本篇文章給大家談談數控車床發那科系統編程，以及發那科數控系統的編程對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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數控車床簡單編程(見圖)
1、接著就是進行要按先主后次的加工原則，確定其走刀路線。注意的是方向為自右向左加工，具體路線為：先倒角（1×45°）→切削螺紋的實際路徑φ48→切削錐度部分。最后一步就是編程輸入完后按下保存，這時候數控車床車葫蘆編程就完成了，如下圖所示。
2、數控車床管螺紋編程實例如下： 對下圖所示的55°圓錐管螺紋zg2″編程。根據標準，其螺距為309mm（即24/11），牙深為479mm，其它尺寸如圖（直徑為小徑）。用五次吃刀，每次吃刀量(直徑值)分別為1mm、0.7 mm、0.6 mm、0.4mm、0.26mm，螺紋刀刀尖角為55°。
3、數控車床編程是一項技能，尤其對于初學者來說，需要多加練習。下面我將通過一段代碼，演示如何編程一個零件的粗加工和精加工過程。
發那科數控車床怎么對刀?編程方式“指令”跟廣數有什么區別?
廣數用增量坐標U.W輸入，對刀直接在參數里輸入。法蘭克有單獨的刀補頁面和對刀頁面，刀補是在磨耗里，相對來說法蘭克的操作較分開，廣數則粘在一起，廣數好幾種系統和法拉克比價格低好多，系統也比較穩定。性價比挺高的。法蘭克系統功能、指令比較多而已 G代碼是程式編碼，M是機臺功能代碼。
廣數用增量坐標U.W輸入，對刀直接在參數里輸入。法蘭克有單獨的刀補頁面和對刀頁面，刀補是在磨耗里，相對來說法蘭克的操作較分開，廣數則粘在一起。
因為數控車床X軸一般都用的是直徑編程，這樣編程的時候可以直接按照圖紙上的尺寸直接輸入，不知道你使用的是那種系統，對刀沒有這么復雜的，發那科。
請問發那科數控車床里g73的格式是怎樣編寫的。謝謝。
G73指令是數控車床上用于復合切削循環的一種代碼，常用于端面和圓柱面的粗加工。
G73 U-- W-- R--；G73 P-- Q-- U-- W-- F-- ；FANUC系統：G01 直線插補：格式： G01 X(U)_ Z(W)_ F_ ；直線插補以直線方式和命令給定的移動速率從當前位置移動到命令位置。X， Z： 要求移動到的位置的絕對坐標值。U，W： 要求移動到的位置的增量坐標值。
車床GSK980TDa的G73指令表示：固定形狀粗加工循環（步進循環）。
使用 *** ：車床GSK980TDa的G73指令表示：固定形狀粗加工循環。
法拉克數控車床的G代碼和M代碼都是如何使用的。
G71P(需要循環的程序開頭序號：Q是結束的序號）R是退刀量；U是背吃刀量；F進給量。
發那科數控車床G76編程實例
實例：通過使用FANUC數控車床的G76螺紋切削復合循環指令，可以有效地編程并加工出公稱尺寸為ZM60×2的螺紋。工件的具體尺寸，如括號內所示，是基于相關標準計算得出的。 程序起始部分指示刀具更換和坐標系設定。
實例：用螺紋切削復合循環G76指令編程，加工螺紋為ZM60×2，工件尺寸見圖，其中括弧內尺寸根據標準得到。
M3 ； 開始編寫程序。G0 X 30. Z ； 移動到初始位置。Z -5 ； 下移到指定高度。G1 X35 F.15 ； 在X軸上以0.15mm/min的速度移動。G76 P020060 Q100 R50 ； 使用G76循環進行復合循環鉆孔。
G76 X（U）Z（W）R（i)P(k)Q(Δd)F；解釋：X（U）Z（W）這是螺紋終點坐標，也是螺紋的底徑，U W相對坐標就不要用了，單邊深度可用0.54X螺距，經計算為X76，Z就是螺紋的長度，即Z-20。i為螺紋部份的半徑差，這是用來車削錐度螺紋的，直螺紋=0也可省略不寫。
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