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列車運行控制系統的功能
列車運行控制系統是根據列車在鐵路線路上運行的客觀條件和實際情況,對列車運行速度及制動方式等狀態進行監督、控制和調整的技術裝備。包括:機車信號機設于司機駕駛室內。列車運行時,通過機車上的傳感器接收列車運行前方軌面上的軌道電路信息,經譯碼使機車信號能復示前方地面信號的顯示。
(1)ATP 子系統的功能是對列車運行進行超速防護,對與安全有關的設備實行監控,實現列車位置檢測,保證列車間的安全間隔,保證列車在安全速度下運行,完成信號顯示、故障報警、降級提示、列車參數和線路參數的輸入,與 ATS ATO 及車輛系統接口并進行信息交換。
列車間隔控制,列車速度控制。列車間隔控制:列車運行控制系統可以控制列車之間的間隔,確保列車在安全距離內行駛,避免追尾事故的發生。列車速度控制:列車運行控制系統可以對列車速度進行控制,確保列車在規定的速度范圍內行駛,避免超速或欠速行駛。
列車自動防護系統(ATP):該系統的主要職責是對列車運行進行速度控制和超速防護。它監控與安全相關的設備,實現列車位置的實時檢測,確保列車之間保持安全間隔,并在列車運行過程中維持安全速度。
這種系統改變了傳統的信號控制方式,實現了列車運行的連續、實時監控,以及自動控制列車的制動系統,有效防止列車超速,確保行車安全。列車運行控制系統的引入,使得列車控制方式有了更多選擇。它既支持人工駕駛,也支持設備自動控制。
高速鐵路列控系統的組成及主要功能:列車運行控制系統 (簡稱列控系統)是對列車運行實現自動監控的系統,是保障高速鐵路運營安全、提高運營效率的核心技術裝備,是高速鐵路的中樞神經。 列控系統包括地面設備、車載設備、信號數據傳輸 *** 和車—地信息傳輸設備。
列車運行自動控制系統包括哪些子系統?其功能分別是什么?
1、列車自動防護系統(ATP):該系統的主要職責是對列車運行進行速度控制和超速防護。它監控與安全相關的設備,實現列車位置的實時檢測,確保列車之間保持安全間隔,并在列車運行過程中維持安全速度。
2、列車運行控制系統是根據列車在鐵路線路上運行的客觀條件和實際情況,對列車運行速度及制動方式等狀態進行監督、控制和調整的技術裝備。包括:機車信號機設于司機駕駛室內。列車運行時,通過機車上的傳感器接收列車運行前方軌面上的軌道電路信息,經譯碼使機車信號能復示前方地面信號的顯示。
3、列車自動監控系統(ATS):這一系統負責行車指揮與運行調整,能夠實現自動或人工控制進路,并向行車調度員及外部系統提供必要的信息。ATS的核心位于控制中心(OCC),負責整個系統的行車調度指揮。
4、列車自動運行系統(ATO):ATO子系統負責列車的自動駕駛和運行控制,它包括軌旁、傳輸和車載三個子功能,分別負責處理列車間隔、發送感應信號以及確保列車的安全運行和自動駕駛。ATC系統的功能還包括: 聯鎖功能:這一功能負責執行聯鎖命令,管理進路、軌道電路、道岔和信號,確保列車運行的安全。
5、列車自動防護子系統(ATP)由地面設備和車載設備構成,其核心功能是確保列車在安全速度內運行。一旦列車速度超出設定限制,ATP將立即啟動緊急制動。 列車自動監控系統(ATS)由控制中心、車站、車場以及車載設備組成,并在ATP系統的輔助下,實現對列車運行的全面監控。
6、列車自動控制系統是現代鐵路運營的關鍵組成部分,主要包括列車自動防護(ATP)、列車自動駕駛(ATO)和列車自動監督(ATS)等子系統。ATP系統是基礎,它負責列車超速防護。當車載設備接收到地面限速信息并處理后,與列車實際速度進行比較,一旦超過限速,ATP會通過制動裝置自動控制列車減速或停車,確保安全運行。
中國列車運行控制系統(CTCS)技術標準,分為CTCS-1、2、3、4、5級...
1、CTCS應用等級1(以下簡稱L1):由主體機車信號+安全型運行監控記錄裝置組成,點式信息作為連續信息的補充,可實現點連式超速防護功能。CTCS應用等級2(以下簡稱L2):是基于軌道傳輸信息并采用車-地一體化系統設計的列車運行控制系統。
2、CTCS-2 級是基于軌道傳輸信息的列車運行控制系統。 ④CTCS-3 級。CTCS-3 級是基于無線傳輸信息(如 G *** -R)并采用軌道電路等 方式檢查列車占用的列車運行控制系統,它可以疊加在既有干線信號系統上。 ⑤CTCS 4 級。CTCS 4 級是基于無線傳輸信息的列車運行控制系統。(2)CTCS 應用等級的劃分特點。
3、解析:CTCS是Chinese Train Control System的英文縮寫,中文意為中國列車運行控制系統。該系統有兩個子系統,即車載子系統和地面子系統。CTCS根據功能要求和設配置劃分應用等級,分為0~4級,共5級。
4、列車控制系統是確保列車運行安全的關鍵系統。在中國列車運行控制系統(CTCS)的發展中,從2002年開始,CTCS逐漸成為鐵路領域中的重要組成部分。CTCS系統包括地面設備和車載設備,根據系統配置,分為5級,各等級間主要區別在于地對車信息傳輸方式和線路數據來源。
5、CTCS,全稱為Chinese Train Control System(中國列車運行控制系統),是專為中國鐵路運輸設計的先進系統。它通過分級管理,根據不同線路的特性,提供定制化的列車運行控制,確保在無需過分干預司機操作的情況下,實現列車運行的安全高效。
6、CTCS列控系統是一種旨在確保列車安全運行的列車運行控制體系,通過分級設計滿足不同線路的運輸需求。該系統由地面設備和車載設備構成,根據功能劃分為五個級別: CTCS-0級代表當前既有線路的現狀,主要依靠通用機車信號和運行監控記錄裝置進行運行控制。
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標簽: 列車運行控制系統課后答案